Gestionnaire de flotte d’aujourd’hui, gestionnaire de mobilité de demain

Avec des frais de mobilité de € 2.000 à € 10.000 par collaborateur par an et des frais indirects d’un montant considérable tels que les frais administratifs, le temps de travail perdu, les embouteillages, etc., on pourrait encore réaliser d’énormes économies à ce niveau. L’élaboration du budget mobilité permettra de mieux les gérer et clarifier.…

Rentabilisez votre solution track-and-trace

À condition d’adopter la bonne approche, une solution track-and-trace peut signifier des économies substantielles pour une entreprise. Un investissement dans l’informatique doit être rentable. Les priorités pour ce faire consistent surtout en une bonne organisation et la confiance entre l’entreprise et le fournisseur. Quels sont les rendements réalisables ? Certaines économies sont mesurables objectivement, mais les…

Échapper à la taxe sur voiture de société de luxe du type Porsche

Le dirigeant d’une entreprise peut tout simplement utiliser une Porsche de luxe comme voiture de service Étant donné qu’il faut, depuis 2012, verser une somme considérablement plus élevée au fisc belge en ce qui concerne l’utilisation d’une voiture de société de luxe plus polluante, une construction a été imaginée de manière à contourner cette règle.…

La déduction de la TVA pour les voitures de société 2013

Le Service public fédéral Finances a révélé dans son Addendum du 11 décembre 2012 (décision TVA n° E.T. 119.650/3) la nouvelle réglementation en matière de déduction de la TVA pour les voitures de société à utiliser en 2013 (application pratique de l’article 45 § 1quinquies du Code TVA). QUELLE EST LA NOUVEAUTÉ ? Dans la réglementation…