Nieuwe berekeningsmethode voor CO2-uitstoot van wagens: WLTP

Welke impact heeft dat op uw wagenpark? Door nieuwe Europese regelgeving dienen vanaf 1 september 2018 alle nieuwe auto's die ingeschreven worden, een strengere emissie-, verbruiks- en CO2-test te ondergaan. De nieuwe, meer dynamische WLTP-test (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure), vervangt de bestaande NEDC-test (New European Driving Cycle). Een belangrijk gevolg hiervan betreft de verhoging van de CO2-uitstootwaarden van» Nieuwe berekeningsmethode voor CO2-uitstoot van wagens: WLTP "Nieuwe berekeningsmethode voor CO2-uitstoot van wagens: WLTP"

Voordeel alle aard bedrijfswagen: Referentie CO2-uitstoot 2017

Sinds 1 januari 2012 wordt het voordeel van alle aard (VAA), voor de kosteloze terbeschikkingstelling van een bedrijfsvoertuig, berekend op basis van de cataloguswaarde en de CO2-uitstoot van het Benzine, LPG, Aardgas of Diesel bedrijfsvoertuig volgens de formule: cataloguswaarde x percentage CO2-uitstoot  x 6/7. Voor elektrische voertuigen is dat overigens: cataloguswaarde x 4% x 6/7. Om het CO2-percentage te bepalen» Voordeel alle aard bedrijfswagen: Referentie CO2-uitstoot 2017 "Voordeel alle aard bedrijfswagen: Referentie CO2-uitstoot 2017"