Verdwijnen de lage bijtellingscategorieën in 2016?

Belastingdienst-Banner-wiebesnee.nlAutobrief 2 laat lang op zich wachten, en dat heeft mogelijk tot gevolg dat de lage bijtellingscategorieën van 14 en van 20 procent zo goed als verdwijnen. In een Nota van Wijziging wordt vanaf 2016 het rijden in een auto met een lage bijtelling vrijwel onmogelijk gemaakt: daar waar de zakelijke rijder in 2014 en 2015 de keuze heeft uit ongeveer 150 merken en modellen die in de 20%-categorie vallen, blijven er daar in 2016 maar 7 modellen van over.

7 modellen in de 20%-categorie

In de 20%-bijtelling categorie blijven er in 2016 nog slechts 7 modellen en circa 40 uitvoeringen over. Het gaat hier vooral om kleine, niet-zakelijke auto’s zoals de Volkswagen Up!, de Citroën DS3 en de Seat Mii. Populaire modellen van merken als Audi, BMW, Ford, Mercedes, Opel en Volkswagen gaan weer naar een tarief van 25 procent bijtelling. Dat komt omdat vanaf 2016 alleen auto’s met een CO2-uitstoot van 79 gram of minder in aanmerking komen voor het 20%-bijtelling tarief, een voorwaarde waar slechts een handvol modellen aan voldoen, waarvan de meesten niet geschikt zijn voor veelvuldig zakelijk gebruik. De laagste categorieën van 7 en 14 procent bijtelling gelden enkel nog voor elektrische en semi-elektrische voertuigen.

Wat is de invloed van deze maatregel op je loon?

Indien de Nota van Wijziging doorgaat zoals die nu op tafel ligt, betekent dit dat wie een leaseauto van de zaak heeft vanaf 2016 meer dan 100 euro inlevert op zijn of haar nettoloon. Gemiddeld gaat het om een bedrag van 167 euro netto per maand. Op die manier worden 1 miljoen consumenten benadeeld. Autofabrikanten produceren natuurlijk steeds schonere voertuigen, maar de norm van 79 gram CO2-uitstoot lijkt toch erg streng.

Petitie tegen de Nota van Wijziging

De Vereniging Auto Van De Zaak ijvert voor een duurzaam en integraal beleid, met structurele oplossingen voor de problemen in de bijtelling, zoals een gestaffelde bijtelling. De vereniging opende dan ook een petitie tegen de nieuwe maatregel, die je hier kan tekenen.