BVLR pleit voor rechtvaardige gestaffelde bijtelling

Sinds de verhoging van de bijtelling van 25% in 2008, houden aantoonbaar meer berijders van een auto van de zaak een rittenregistratie bij en rijden geen privékilometers meer met deze, vaak schonere, auto. De bijtelling is bedoeld om het privégenot van een auto van de zaak te belasten. Berijders die minder bijtelling hoeven te betalen…

Autobrief 2 uitgesteld naar medio 2015

Staatssecretaris Wiebes heeft Autobrief 2 uitgesteld naar medio 2015. De nieuwe autobelastingen gaan dan pas vanaf 1 januari 2017 in, 2016 wordt een zogenaamd tussenjaar. Bovendien komt de staatssecretaris op korte termijn met een nota van wijziging voor 2016, waarmee hij wil blijven inzetten op verduurzaming, waarbij het erop lijkt dat de lage bijtellingscategorieën voor…

Verdwijnen de lage bijtellingscategorieën in 2016?

Autobrief 2 laat lang op zich wachten, en dat heeft mogelijk tot gevolg dat de lage bijtellingscategorieën van 14 en van 20 procent zo goed als verdwijnen. In een Nota van Wijziging wordt vanaf 2016 het rijden in een auto met een lage bijtelling vrijwel onmogelijk gemaakt: daar waar de zakelijke rijder in 2014 en…

Gestaffelde vs getrapte bijtelling: wat brengt Autobrief 2?

Het blijft koffiedik kijken wat de nieuwe Autobrief van staatssecretaris Eric Wiebes (VVD) zal brengen voor eigenaars van leasewagens. Dat er een aanpassing van de bijtelling zit aan te komen, staat vast, maar hoe het nieuwe model er precies zal gaan uitzien, is onbekend. Verschillende scenario’s worden bekeken. Het lijkt of de gestaffelde, of de…